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2015年一級建造師公路復(fù)習(xí)資料:公路工程地下作業(yè)安全技術(shù)要求

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  公路工程地下作業(yè)安全技術(shù)要求

  一、隧道施工一般安全技術(shù)要點

  1.隧道施工應(yīng)做好施工前期的準(zhǔn)備工作,制定隧道施工安全技術(shù)方案,對危險源和重大危險源進(jìn)行辨識和全過程的跟蹤、監(jiān)督、檢查。結(jié)合地形、地質(zhì)等實際情況,編制施工組織設(shè)計,長度大于l000m時,還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報方案和實施細(xì)則,并向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,合理安排施工。

  2.必須制定發(fā)生緊急情況時的應(yīng)急救援預(yù)案,建立完整的應(yīng)急救援小組,配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材,并定期進(jìn)行救援演練。

  3.必須實行隧道工程安全目標(biāo)管理,項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對隧道施工安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),建立相應(yīng)的安全保證體系和管理網(wǎng)絡(luò),健全安全機(jī)構(gòu),責(zé)任到人。

  4.進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場的各類人員必須經(jīng)過專門的安全知識教育,接受安全技術(shù)交底,在采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備時,應(yīng)對相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。

  5.隧道施工各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度。交班人應(yīng)將本班組的施工情況、有關(guān)安全事宜和措施向接班負(fù)責(zé)人詳細(xì)交代,并記錄于交接班筆記本上,項目負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真檢查交接班執(zhí)行睛況。

  6.隧道施工現(xiàn)場按規(guī)定配備必須的安全裝置和設(shè)施。所有進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場人員必須佩戴好安全防護(hù)用品,并接受現(xiàn)場管理人員的指揮。

  7.隧道施工現(xiàn)場應(yīng)作詳細(xì)的安置和部署,出碴、運輸、材料堆放場地布置妥當(dāng),棄碴場地應(yīng)設(shè)置在地質(zhì)穩(wěn)定,不堵塞河流,不污染環(huán)境,不毀壞農(nóng)田的地段。對水、電、路、通風(fēng)等設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一安排,并在正式掘進(jìn)前完成。

  8.掘進(jìn)前應(yīng)先做好隧道洞口工程,做好洞口邊坡,仰坡及天溝,邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不危及隧道施工安全。洞口路基及邊坡、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖,一次把土石方工程做完,開挖人員不得上下重疊作業(yè)。邊坡、仰坡以上山坡發(fā)現(xiàn)松動危石必須立即清除。地質(zhì)不良時,邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。

  9.在軟弱圍巖地段施工時,應(yīng)按照“短進(jìn)尺、弱爆破、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則穩(wěn)步前進(jìn),若遇不良地質(zhì)情況,必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報,提前采取預(yù)防措施。

  10.人工開挖土質(zhì)隧道時,作業(yè)人員必須互相配合,并保持一定的安全距離,開挖人員到達(dá)工作地點后,首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動的石、土塊或裂縫應(yīng)予以清除或支護(hù)。

  11.機(jī)械鑿巖時,必須采用濕式鑿巖機(jī)或帶有輔塵器的干式鑿巖機(jī)。作業(yè)人員站在碴堆上作業(yè)時,應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑塌傷人。

  12.風(fēng)鉆鉆眼時,應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好,管子接頭是否牢固,有元漏風(fēng),鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常,干式鑿巖機(jī)的輔塵設(shè)施是否良好,不符合要求的應(yīng)立即予以修理或更換。

  13.使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時,必須將支架安置穩(wěn)妥,風(fēng)鉆卡鉆時,應(yīng)用板鉗松動拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前,不得拆除鉆桿。

  14.采用電鉆鉆眼時,應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好,電鉆鉆工應(yīng)載絕緣手套,腳穿絕緣膠鞋,不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬,不得用電鉆處理被夾住的釬子,電氣線路上要安裝漏電保護(hù)器。

  15.鉆孔臺車進(jìn)洞時要有專人指揮,其行走速度不得超過25m/rain。并應(yīng)認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限,臺車在行走或暫停時,應(yīng)將鉆架和機(jī)具收攏到放置位置,就位后不得傾斜,并應(yīng)制動車輪,放下支柱,防止移動。

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發(fā)布:2007-06-18 14:28    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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