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新建京滬高速鐵路某標(biāo)段某工區(qū)人工挖孔樁爆破設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  一、 爆破工程簡(jiǎn)介  本爆破設(shè)計(jì)主要針對(duì)**河特大橋、***特大橋、***特大橋的人工挖孔樁施工,預(yù)計(jì)爆破總方量4000立方米,需用炸藥7.2噸,雷管3.6萬枚?! ⊙鼐€基礎(chǔ)巖性分布有塊石土、粗礫石土、泥灰?guī)r、粉砂巖等,地基承載力在150kpa~800kpa之間,爆破地質(zhì)主要為泥灰?guī)r、粉沙巖?! 《?、爆破方案選擇  1、爆破工藝試驗(yàn)設(shè)計(jì)依據(jù)  《爆破安全規(guī)程》  《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》  《鐵路橋梁施工規(guī)范》  《鐵路鉆爆法施工工序及作業(yè)指南》  《鐵路橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》  2、爆破方案選擇  人工挖孔樁周邊眼采用光面爆破。采用嚴(yán)格控制周邊界限爆破方法。使用非毫秒雷管,限制最大單響裝藥量,保證鄰樁及附近建筑物的安全?! ∪?、爆破參數(shù)的選擇與裝藥量  一)、設(shè)計(jì)原則  1、根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),炮孔深度L=0.9~1.0m之間為宜,炮孔直徑為Ф42mm,藥卷直徑Ф32mm,選用乳化炸藥。起爆順序?yàn)橄忍筒劭?,后周邊孔?! ?、挖孔樁平均單位耗藥量與樁徑大小、巖石可爆性有關(guān),應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)選定。單孔裝藥設(shè)計(jì):掏槽孔最多,輔助孔次之,周邊孔最少,其比例一般取8:6:5?! ?、鉆孔分掏槽孔,周邊孔。掏槽孔一般呈錐形布孔,孔深比周邊孔深10~20cm;周邊孔向外傾斜,其孔底一般到達(dá)開挖線(軟巖)或超過開挖線10cm左右(硬巖)?! ?、循環(huán)進(jìn)尺一般控制在1m之內(nèi),炮孔利用率按75%~85%考慮?! ?、炮孔間距布置要考慮周邊孔內(nèi)最小抵抗線不大與鄰樁石壁厚度的2/3?! ?

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發(fā)布:2007-11-30 15:45    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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