高速公路與生態(tài)環(huán)境

內(nèi)容簡介

　　1.高速公路環(huán)境補(bǔ)償設(shè)計　　在高速公路建設(shè)中，不可避免地對沿線生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定影響：如環(huán)境污染、水土流失、分割生境、破壞生態(tài)平衡等。如何進(jìn)一步使這些影響減少到最低程度是環(huán)境補(bǔ)償設(shè)計的主要目的，在工程設(shè)計的同時進(jìn)行環(huán)保設(shè)施和防災(zāi)工程的設(shè)計，使高速公路環(huán)境恢復(fù)到高速公路建成前的水平。因此從實(shí)際情況出發(fā)，結(jié)合主體工程設(shè)計對高速公路環(huán)境影響進(jìn)行補(bǔ)償設(shè)計是生態(tài)高速公路設(shè)計的主要手段之一?！　…h(huán)境補(bǔ)償本身是一個經(jīng)濟(jì)學(xué)的概念，以環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)為理論基礎(chǔ)，表示對環(huán)境影響所支付的費(fèi)用。環(huán)境補(bǔ)償設(shè)計是指對于公路設(shè)計階段無法避免的環(huán)境污染加以治理，對工程帶來的生態(tài)破壞進(jìn)行恢復(fù)，盡可能地恢復(fù)原有的生態(tài)系統(tǒng)的功能。環(huán)境補(bǔ)償設(shè)計是與具體工程結(jié)構(gòu)物相結(jié)合，以環(huán)境影響評價為基礎(chǔ)，以減少對環(huán)境影響的程度為目的，根據(jù)環(huán)境受到損害的程度對環(huán)境影響進(jìn)行補(bǔ)償設(shè)計，滿足環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或盡量減少對環(huán)境的影響?！　…h(huán)境補(bǔ)償設(shè)計主要依據(jù)環(huán)境影響分析的后果對造成的影響進(jìn)行補(bǔ)償設(shè)計，基本按以下程序進(jìn)行：環(huán)境影響評價→環(huán)境補(bǔ)償設(shè)計→滿足環(huán)境要求?！　≡趯?shí)際操作中，環(huán)境補(bǔ)償設(shè)計與工程設(shè)計是同步的。如公路的邊坡防護(hù)設(shè)計，邊溝設(shè)計等?！豆翻h(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范(TJT/T006-98)》對環(huán)境保護(hù)設(shè)計做了一般規(guī)定。并對各個階段的環(huán)境保護(hù)設(shè)計工作提出了基本原則。此外，環(huán)境補(bǔ)償設(shè)計盡量要利用公路建設(shè)所廢棄的物質(zhì)，如利用棄渣砌筑生態(tài)隔音墻，合理設(shè)置取棄土場的位置并對取土場復(fù)耕?！　?

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