盾構(gòu)隧道下穿地下管線的變形控制因素分析

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　　針對(duì)上海地鐵七號(hào)線下穿合流污水管的實(shí)際情況，利用ADINA軟件分析盾構(gòu)施工對(duì)鄰近地下管線沉降的影響。通過對(duì)不同應(yīng)力釋放率、不同掘進(jìn)面推力和不同開挖順序的對(duì)比研究，發(fā)現(xiàn)不同的應(yīng)力釋放率對(duì)地下管線沉降的影響較大，因此在盾構(gòu)施工中，應(yīng)及時(shí)拼裝管片和緊跟注漿，以便減少應(yīng)力釋放率對(duì)地下管線沉降的影響。

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