云霧山隧道圍巖力學(xué)性質(zhì)研究

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內(nèi)容簡介

　　對宜萬鐵路云霧山隧道灰?guī)r進行室內(nèi)三軸壓縮試驗研究，分析與比較了自然狀態(tài)和飽和狀態(tài)試樣在不同圍壓下應(yīng)力一應(yīng)變關(guān)系曲線，結(jié)果表明，含水狀態(tài)和圍壓對巖石的峰值強度、軸向應(yīng)變及彈性模量均具有一定影響。在主應(yīng)力空間內(nèi)，利用線性莫爾一庫倫強度準則擬合試驗數(shù)據(jù)得到巖石的強度參數(shù)值，為該隧道工程的計算分析提供參考．對巖樣的破壞特征進行分析后得出：在較低圍壓下，試樣基本上為宏觀單一斷面的剪切破壞，隨著圍壓的增大，試樣有向兩個相交的剪切面發(fā)展的趨勢．

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