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盾構(gòu)在道路和鐵路下推進(jìn)引起的沉降對比研究
內(nèi)容簡介
以天津市津?yàn)I輕軌西段地下線工程為背景,對盾構(gòu)施工引起的道路及鐵路地表沉降數(shù)據(jù)作了詳細(xì)的對比研究,得出了地表縱向和橫向沉降規(guī)律,闡述了盾構(gòu)下穿道路和鐵路時(shí)引起周圍環(huán)境變化的異同點(diǎn)。應(yīng)用Peck公式反演了盾構(gòu)過道路段的地層損失率,提出了地層損失率限值。
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