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大變形巷道錨桿力學(xué)特性的數(shù)值模擬
內(nèi)容簡介
通過現(xiàn)場觀測和實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn),對大變形巷道錨桿的力學(xué)特性進(jìn)行了測試。揭示了錨桿與圍巖相互作用全過程呈現(xiàn):初撐、增阻、恒阻、降阻直至失效。論述了錨桿阻力下降和失效是大變形巷道錨桿支護(hù)所具有的基本規(guī)律。為此,對FLAC 3.3中錨桿單元模型進(jìn)行了修正,使其具備模擬錨桿損傷軟化的功能,并將其成功地應(yīng)用于實(shí)際工程中。
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