斷層影響下隧道圍巖變形監(jiān)測(cè)與特征分析

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　　斷層等軟弱結(jié)構(gòu)面是隧道工程中經(jīng)常遇到而又必須有效處理的不良地質(zhì)體。諸多工程實(shí)踐和有關(guān)研究均表明，隧道圍巖的變形與破壞一般受斷層等軟弱結(jié)構(gòu)面控制；而斷層對(duì)于隧道圍巖變形與破壞的影響程度及其機(jī)理仍是一個(gè)模糊問(wèn)題。因此，對(duì)于斷層影響下隧道圍巖變形與破壞的研究具有重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值。黃河大柳樹水利樞紐地處青藏褶皺系與阿拉善地塊過(guò)渡帶，區(qū)域斷層發(fā)育，工程中的隧道大多為受斷層影響的隧道。本文以黃河大柳樹水利樞紐1號(hào)導(dǎo)流隧洞為例，對(duì)不同地段(根據(jù)斷層的發(fā)育狀況)在開挖過(guò)程中圍巖變形的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，試圖對(duì)斷層影響下隧道圍巖變形特征與機(jī)理進(jìn)行定量地深入分析。此外，為更準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)隧道圍巖變形，作者根據(jù)對(duì)該隧道變形特點(diǎn)的初步分析自行設(shè)計(jì)了監(jiān)測(cè)儀器，即分點(diǎn)錨固式多點(diǎn)伸長(zhǎng)計(jì)。這也是隧道工程監(jiān)測(cè)技術(shù)的積極探索。

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