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垂線偏差對(duì)隧道橫向貫通測(cè)量影響的研究
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GPS技術(shù)雖然已廣泛應(yīng)用于隧道平面控制測(cè)量,并顯示出極大的優(yōu)越性。但是,如何將以法線為準(zhǔn)的地表GPS成果改換到與以垂線為準(zhǔn)的洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量相符合,從而解決好垂線偏差對(duì)隧道貫通精度的影響,是一個(gè)值得探討的問(wèn)題。根據(jù)垂線偏差的基本理論及其對(duì)隧道貫通測(cè)量的影響因素,結(jié)合工程實(shí)例,提出了用GPS建立隧道控制網(wǎng)時(shí),垂線偏差對(duì)橫向貫通測(cè)量影響的規(guī)律和解決途徑。
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