超聲波隧道風(fēng)速測(cè)量技術(shù)研究

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　　研究了一種基于鑒相技術(shù)的超聲波隧道風(fēng)速測(cè)量方法，建立了風(fēng)速測(cè)量模型。該方法克服了傳統(tǒng)時(shí)差法電路復(fù)雜、信號(hào)處理較難的缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了隧道風(fēng)速的高精度實(shí)時(shí)檢測(cè)。測(cè)量系統(tǒng)采用一個(gè)傳感器連續(xù)發(fā)射，兩對(duì)傳感器同時(shí)接收的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)不同風(fēng)速段的測(cè)量，在保證測(cè)量范圍的同時(shí)提高了低風(fēng)速段的測(cè)量精度。系統(tǒng)以單片機(jī)ATMEGA128為核心，采用CPLD進(jìn)行高精度數(shù)字鑒相，提高了處理精度；利用溫度補(bǔ)償技術(shù)進(jìn)一步提高測(cè)量精度。與傳統(tǒng)的測(cè)量方法相比，該系統(tǒng)測(cè)量精度有較大提高。

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