京珠高速公路溫泉隧道的施工監(jiān)測(cè)及位移反分析

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　介紹京珠高速公路溫泉隧道的原位量測(cè)與監(jiān)控系統(tǒng)，先對(duì)隧道圍巖收斂、拱頂下沉及其內(nèi)部位移等實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并根據(jù)隧道圍巖收斂情況，利用位移反分析程序BMP90，進(jìn)行反分析得到等效彈性模量以及側(cè)壓力系數(shù)等地層參數(shù)，對(duì)隧道圍巖的穩(wěn)定性進(jìn)行了評(píng)價(jià)。利用反分析得到的彈性模量等地層參數(shù)進(jìn)行了二維彈性有限元分析，并與實(shí)測(cè)結(jié)果進(jìn)行了簡(jiǎn)單的對(duì)比分析。分析結(jié)果表明等效彈性模量應(yīng)取終測(cè)時(shí)刻反分析值或較小的反分析值比較接近實(shí)際，反分析側(cè)壓力系數(shù)通常可取全程回歸分析值；利用反分析得到的地層參數(shù)對(duì)隧道開挖進(jìn)行二維彈性有限元分析結(jié)果與實(shí)測(cè)值相符合。

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