【碩士】城市地鐵施工引起地層位移對鄰近建筑物的風險研究【2009】

內(nèi)容簡介

　　學科專業(yè)：土木工程規(guī)劃與管理　　授予學位：工學碩士　　學位授予單位：中南大學　　學位年度： 2009年　　隨著經(jīng)濟的發(fā)展，更多的城市將要修建地鐵解決交通擁擠問題。在地鐵修建的同時，地鐵工程事故也不斷增加，國內(nèi)外地鐵工程事故和災難的教訓讓人們深刻地認識到風險因素的不確定性嚴重地影響著地鐵工程建設(shè)目標的實現(xiàn)。在此背景下，如何減少地鐵施工對周圍土層的擾動，最大限度地降低施工引起地層位移對鄰近建筑物的影響就成為值得研究的問題。　　本文運用風險管理理論、系統(tǒng)工程學等，結(jié)合城市地鐵施工的特點，分析了地層位移對鄰近建筑物的損害形式，明確了施工引起地層位移對鄰近建筑物安全影響的主要風險源，建立了相應的評價指標體系；運用模糊層次分析法建立了地鐵施工引起地層位移對鄰近建筑物安全影響的風險評價模型，制定了相應的風險評價標準；進一步以某地鐵工程項目的實例為研究對象，進行了實證研究，評價結(jié)果與實際基本相符；最后本文提出了地鐵工程項目風險防范的基本策略，并從管理者的角度提出了具體的風險防范措施，從而確保地鐵施工對鄰近建筑物的風險降到最低?！　”疚牡娘L險研究涉及了地鐵工程項目的設(shè)計、施工和管理幾個重要的方面，研究成果對于我國城市地鐵工程項目的發(fā)展有著重要的理論指導意義，同時對于我國城市地鐵施工的安全管理有著一定的借鑒作用?！　?

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