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【碩士】天津港北港池隧道建設(shè)方案綜合評(píng)價(jià)和優(yōu)選研究【2009】

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  學(xué)科專業(yè):水利工程  授予學(xué)位:工學(xué)碩士  學(xué)位授予單位:天津大學(xué)  學(xué)位年度: 2009年  天津港北港池隧道是連接天津港北疆港區(qū)與東疆港島的快捷通道,該通道是東疆港島規(guī)劃路網(wǎng)的重要組成部分。如何快速安全的建設(shè)北港池隧道,采用何種施工工藝建設(shè)北港池隧道是現(xiàn)今急需解決的問題。本文理論與實(shí)踐相結(jié)合,針對(duì)北港池隧道建設(shè)工程實(shí)際情況,主要完成了以下幾方面的工作:  (1)結(jié)合天津港北港池隧道水文地質(zhì)條件,該工程可采用盾構(gòu)工法、沉管工法、明挖和鉆爆進(jìn)行施工建設(shè),綜合技術(shù)及經(jīng)濟(jì)等各方面指標(biāo),建立了北港池隧道建設(shè)方案評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,基于熵權(quán)模糊綜合評(píng)價(jià)方法,確定了盾構(gòu)工法為該項(xiàng)目最優(yōu)建設(shè)方案。本方法將定性權(quán)重與定量權(quán)重相結(jié)合,并將定性指標(biāo)模糊度量,提高了權(quán)重確定的準(zhǔn)確性和方案評(píng)價(jià)結(jié)果的可信性。  (2)針對(duì)評(píng)價(jià)得到的最佳方案,對(duì)其進(jìn)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)各國(guó)民經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均較好。說明本方案具有較好的社會(huì)效益;而且通過敏感性分析可知,方案在經(jīng)濟(jì)上具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力?! ?3)針對(duì)本工程實(shí)際地質(zhì)情況,結(jié)合開挖機(jī)理分析,對(duì)盾構(gòu)所采用的土壓平衡式盾構(gòu)和泥水加壓式盾構(gòu)兩種形式的適應(yīng)性進(jìn)行了對(duì)比分析,確定了采用泥水加壓式盾構(gòu)進(jìn)行實(shí)際開挖最為理想。本文工作為天津港北港池隧道建設(shè)方案的優(yōu)選提供了科學(xué)的依據(jù)?! ?

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發(fā)布:2007-11-24 12:21    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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