[碩士]運(yùn)營(yíng)期老舊隧道滲漏水病害成因與治理方法研究

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　　[碩士]運(yùn)營(yíng)期老舊隧道滲漏水病害成因與治理方法研究　　學(xué)科專業(yè)：建筑與土木工程　　授予學(xué)位： 碩士 　　學(xué)位授予單位：山東大學(xué)　　學(xué)位年度：2010　　 隨著當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)為進(jìn)一步完善國(guó)內(nèi)公路鐵路網(wǎng)，修建了大量的公路鐵路隧道。由于設(shè)計(jì)、施工、材料及地質(zhì)因素等各方面的原因，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，大多既有隧道都存在不同程度的病害。既有隧道病害的類型主要有水害、凍害、襯砌裂損和襯砌侵蝕，其中最常見(jiàn)的病害形式是水害。所謂的“十隧九漏”正反映了水害的頻繁。隧道水害不僅增加隧道內(nèi)濕度，造成電路短路等事故，危及運(yùn)輸安全，而且還引發(fā)其他病害。目前國(guó)內(nèi)隧道防排水設(shè)計(jì)、施工方面還正處于發(fā)展階段，更多的是借鑒國(guó)外成熟的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行的，還有待于進(jìn)一步系統(tǒng)、全面的研究?！　? 本文通過(guò)查閱大量文獻(xiàn)，在前人的研究成果基礎(chǔ)上，以對(duì)運(yùn)營(yíng)期沈丹線分水嶺隧道滲漏水病害成因與治理工程為依托，結(jié)合分水嶺隧道滲漏水病害成因與治理調(diào)查，總結(jié)了分水嶺隧道的滲漏水特點(diǎn)，分析了隧道滲漏水的原因。引入既有隧道維護(hù)管理的全生命周期理念，探索合適有效的維護(hù)管理計(jì)劃，有效確保設(shè)施系統(tǒng)的正常運(yùn)作，同時(shí)延長(zhǎng)設(shè)施系統(tǒng)的服務(wù)年限，達(dá)到資源永續(xù)及節(jié)能減排的目標(biāo).根據(jù)國(guó)內(nèi)外隧道防排水的發(fā)展趨勢(shì)，探討了運(yùn)營(yíng)期隧道防排水的設(shè)計(jì)和施工技術(shù);并根據(jù)隧道滲漏水病害治理工程的實(shí)際施工情況，提出一些滲漏水治理的建議，總結(jié)出一些有益的結(jié)論。

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