[碩士]懸索橋貓道減振措施及渦振檢驗(yàn)試驗(yàn)研究

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內(nèi)容簡介

　　[碩士]懸索橋貓道減振措施及渦振檢驗(yàn)試驗(yàn)研究　　學(xué)科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學(xué)位： 碩士 　　學(xué)位授予單位：長安大學(xué)　　學(xué)位年度：2007　　 懸索橋施工貓道結(jié)構(gòu)長、輕、柔，對動力作用比較敏感，必須通過一些措施來提高其風(fēng)振穩(wěn)定性。在國內(nèi)，聯(lián)結(jié)繩和外索在懸索橋施工貓道中還沒有應(yīng)用實(shí)例，本文對聯(lián)結(jié)繩和外索兩種制振措施進(jìn)行了研究，確定它們在貓道中的制振作用，并通過數(shù)據(jù)分析得出其在貓道中的設(shè)置準(zhǔn)則。此外對貓道渦振檢驗(yàn)試驗(yàn)進(jìn)行了研究，目的是得出在不同的側(cè)網(wǎng)、底網(wǎng)透風(fēng)率下貓道周圍流場渦脫形態(tài)的變化情況?！　? 以四渡河懸索橋貓道為例，在長安大學(xué)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室制作試驗(yàn)?zāi)Ｐ停谄浠A(chǔ)上設(shè)置聯(lián)結(jié)繩和外索，改變參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)，分析設(shè)制振措施前后貓道阻尼和動力特性的變化，其中，在外索方面，還進(jìn)行了有限元計(jì)算對比。得出聯(lián)結(jié)繩和外索的設(shè)置方法，為其在懸索橋貓道中的應(yīng)用提供可參考依據(jù)?！　? 在貓道渦振檢驗(yàn)試驗(yàn)研究方面，通過建立貓道試驗(yàn)?zāi)Ｐ停淖儌?cè)網(wǎng)以及底網(wǎng)的透風(fēng)率依次進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)，分析在不同的側(cè)、底網(wǎng)透風(fēng)率下貓道內(nèi)部及其下游不同位置處渦脫形態(tài)的變化，得出側(cè)底網(wǎng)透風(fēng)率的改變對貓道周圍流場渦脫形態(tài)的影響程度。此研究將會對懸索橋貓道以及網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)起到借鑒作用?！　? 本論文主要以試驗(yàn)和計(jì)算為研究手段，通過數(shù)據(jù)分析對比得出一些有應(yīng)用價值的結(jié)論，為貓道的抗風(fēng)設(shè)計(jì)、施工單位及科學(xué)研究提供理論借鑒;同時為貓道理論往更寬更深方面研究提供一個平臺。

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