[碩士]復雜條件下懸索橋群樁基礎穩(wěn)定與安全監(jiān)測

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　　[碩士]復雜條件下懸索橋群樁基礎穩(wěn)定與安全監(jiān)測　　學科專業(yè)：地質工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：河海大學　　學位年度：2007　　隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，現(xiàn)代土木工程向超高、超重、超深方向發(fā)展，越來越多的工程設計采用群樁基礎。但是人們對群樁結構的認識往往落后于工程設計的要求，尤其是復雜條件下的群樁問題研究。為了滿足人們對群樁進一步了解的需要，進行群樁理論研究有著巨大的意義?！　? 本文在深入討論了樁體的內(nèi)力特征以及荷載傳遞原理后，分析了樁土數(shù)值分析中的收斂機理，以及細化單元后有限單元法并行計算的發(fā)展?jié)摿?。在前人研究的成果之上，本文采用三維彈塑性接觸非線性有限元法，對樁體在不同荷載條件下的內(nèi)力分配與傳遞原理作了進一步研究.通過數(shù)值模擬、定性分析，獲得了樁體特征參數(shù)的初步研究成果。結合工程實例，在ABAQUS平臺上直接采用三維建模與全命令流格式對群樁的軸力、位移等要素進行了計算分析，與現(xiàn)場安全監(jiān)測的結果數(shù)據(jù)相互驗證，獲得實際監(jiān)測與數(shù)值模擬的差別，兩者分析結果能夠相互補充，改善研究過程中的缺陷。計算模型采用實體一梁單元混合單元，該模型通過共節(jié)點，樁周邊應力積分計算樁體軸力，與工程實際相吻合?！　? 基于潤揚大橋南塔群樁基礎的安全監(jiān)測數(shù)據(jù)，通過三維的有限元分析，相互驗證，了解監(jiān)測過程中的盲點，和數(shù)值分析中荷載步模擬施工過程的缺陷。通過兩者的結果分析表明，群樁基礎安全性有保證，但監(jiān)測點的布置可以優(yōu)化，數(shù)值分析的施工模擬需要加強。

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