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某一座簡支梁橋的試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告

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內(nèi)容簡介

  一. 概述  橋是兩孔跨徑8.0m的簡支鋼筋混凝土板橋,橋面寬度為0.3+20.4+0.3m,每孔有21片鋼筋混凝土矩形板梁,橋面橫坡為1.5%,由墩臺(tái)帽梁形成,橋面鋪裝為6厘米厚的C25砼,下部結(jié)構(gòu)墩身臺(tái)身為實(shí)體立墻.墩身厚90厘米,臺(tái)厚94厘米,材料為C20砼,基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ),材料為C20砼,在橋中心處墩身:臺(tái)身設(shè)一厘米沉降逢,基礎(chǔ)持力層為礫沙層,原設(shè)計(jì)文件要求地基容許承載力>=3.0Kg/cm,因?yàn)樯喜拷Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙已無法收集到,故原橋主梁,配筋,混凝土標(biāo)號(hào)不詳,主梁尺寸以實(shí)際測(cè)量為準(zhǔn),經(jīng)實(shí)際測(cè)量主梁寬0.99m,高度0.4m,主梁間縫隙寬度為一厘米,根據(jù)指揮部的要求檢測(cè)單位對(duì)該橋進(jìn)行靜載試驗(yàn),以評(píng)價(jià)該橋的實(shí)際承載能力和橋梁的現(xiàn)有技術(shù)狀況.  二. 橋梁檢查  經(jīng)檢查,在橋梁中塊與其鄰板(11#板在10#,12#板)連接處的橋面鋪裝出現(xiàn)縱向裂縫,后到橋下觀察發(fā)現(xiàn)11#板與10#,12#未連接,該板處于獨(dú)立工作狀態(tài),由于無設(shè)計(jì)圖紙可查,為判定該板是否是塊獨(dú)立板,在上游測(cè)布載時(shí),11#---21#均未產(chǎn)生撓度,在下游測(cè)布載時(shí)1#---11#板均為產(chǎn)生撓度,由此判定該板處于獨(dú)立工作狀態(tài),橋的其余部分狀態(tài)良好.  主梁跨中梁底產(chǎn)生裂縫,加載前1#梁的裂縫最大寬度為0.1mm,高度為10cm,滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求,梁端未發(fā)現(xiàn)裂縫.  三.砼強(qiáng)度評(píng)定  由于無設(shè)計(jì)圖紙,采用回彈法,對(duì)側(cè)橋孔主梁混凝土進(jìn)行測(cè)試,由于梁底為油毛氈,很難測(cè)準(zhǔn),因此只對(duì)1#邊梁的混凝土強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)定,測(cè)試其側(cè)面混凝土強(qiáng)度,按《回彈法評(píng)定混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》(JGJ/91---23)進(jìn)行評(píng)定,其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為32.1.為安全起見,計(jì)算抗力時(shí),按C30計(jì)算.  四 靜載試驗(yàn)  (一)試驗(yàn)內(nèi)容  1 測(cè)試試驗(yàn)孔主梁跨中撓度  2 測(cè)試支點(diǎn)沉降  3 測(cè)試梁側(cè)混凝土應(yīng)變及其沿梁高的分布規(guī)律  4 實(shí)測(cè)橋梁的荷載橫向分布系數(shù)  5 實(shí)測(cè)中墩基礎(chǔ)沉降  6 測(cè)試中墩基礎(chǔ)縱,橫向傾角  (二)測(cè)點(diǎn)布置  根據(jù)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,布設(shè)試驗(yàn)孔測(cè)點(diǎn)  1 撓度測(cè)點(diǎn)  由于11#板與10#,12#板內(nèi)未連接,因此只需在1#---10#板跨中斷面梁底各布設(shè)一塊百分表  2 支座沉降測(cè)點(diǎn)  在角一塊板的每個(gè)梁端各設(shè)一塊百分表,共布設(shè)20塊.  3 混凝土應(yīng)變測(cè)點(diǎn)  由于中梁兩側(cè)混凝土應(yīng)變無法測(cè)試,故取1#邊梁為混凝土應(yīng)變測(cè)試梁(通過計(jì)算,該梁的荷載橫向分布系數(shù)最大)其測(cè)點(diǎn)布置情況見圖4---1  ..................................................

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發(fā)布:2007-11-23 13:56    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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