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32m梁靜載試驗大綱

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內容簡介

  靜載試驗加載方案采用異位試驗。加載圖示的設置原則:  a、荷載效應等效即內力圖相似內力值相等的原則;  b、用等效集中力加載模擬設計荷載,跨中截面首先達到彎曲抗裂極限的原則。  2、 專橋專橋XXX加載要求:  a、 加載時必須保證千斤頂加載同步,且在限定的時間內達到規(guī)定荷載值,在各級持荷時間及在兩個循環(huán)終級靜停時間內,荷載值必須穩(wěn)定、準確;  b、 試驗全過程必須保證實際加載值與試驗計算加載值偏差不大于±3%。  3、 專橋專橋XXX加載程序:  A、加載前,用10倍放大鏡在梁體兩側跨中8m區(qū)段下翼緣及梁底面仔細查找裂紋。對初始裂紋(表面收縮裂紋及表面損傷裂紋)及局部缺陷,按規(guī)定的方法用藍色鉛筆標記;   B、靜載試驗加載程序應分階段進行預加載(第一循環(huán))和正式加載(第二循環(huán)),預加載值不宜超過梁體開裂試驗荷載計算值的80%?! ?、 兩個循環(huán)的最大試驗荷載:  A、第一循環(huán)預加載的最大試驗荷載加至使用狀態(tài)短期荷載值即Kf=1.00級;  0---20%---基數級(3min)---20%---0.6(3min)---20%---0.8(3min)---10%---靜活載(3min)---10%--- 1.00級(20min)--- 10%----靜活載級(2min)--- 30%---0.6(2min)--- 40%---0  

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發(fā)布:2007-11-23 13:50    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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