公路施工和測量中常見的問題

內(nèi)容簡介

　　新手上路難免會造成這樣那樣的問題，但只要我們細(xì)心注意總結(jié)很多問題我們都是很容易解決的。我是由一個施工員開始往上做的，那我就先從施工方面說起吧　　 1：一條公路開始施工的時候免不了的就是挖方和填方了，這其實也是重中之重，想一步到位的同志有很多，但也是很不現(xiàn)實的。我先說挖方的吧，挖方測量工一般只給你一個邊坡線和一個平臺的標(biāo)高，告訴你挖到什么地方的時候有一個平臺。邊坡給于并不是一定要你從那個地方開始挖起，測量有新手挖掘機師傅也有新手的，為了避免邊破一開始就被挖毀，所以應(yīng)該在距離邊破線大概50公分的地方叫挖掘機師傅從那開挖，這個方法有兩個好處。第一個就是避免把邊坡挖毀，第二個是為了在后面能把邊坡修理平整，使其更加的美觀?！　? 2：在進行挖方的過程中呢，我們一定要注意不要一開始給挖機師傅介紹下你就不管不問了不知道從什么地方下手，挖機師傅并不知道這其中的要求，你有每隔幾米深度的時候控制一下邊坡的坡度。方法就像算邊破的方法一樣，就是利用之間的高差乘于坡度即可。當(dāng)完成這樣的工序到達(dá)邊坡平臺的時候這時候你就可以叫挖機師傅開始修正那遺留的50公分的地方了，這里需要注意的是當(dāng)邊坡的高度過高時這個步驟就得提前，具體的情況要以挖掘機的作業(yè)臂為標(biāo)準(zhǔn)。　　

專題推薦