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杭州市某高架延伸線立交工程(投標)施工組織設計

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內(nèi)容簡介

  一、工程概況  1、**立交工程南北主線橋南起STK7+831.906,北至上塘高架路延伸線樁號STK6+500;東西主線橋西起石祥路麗水路交叉口樁號SXK0+700,東至電廠路以東樁號SXK2+020;整個立交橋由兩個主線橋和8條匝道連接?! ?、主線橋梁采用以跨徑25m為主的2~4跨一聯(lián)的預應力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,橫截面采用單箱多室直腹形式??缭降缆方徊婵诓捎么罂缍茸兘孛孢B續(xù)箱梁,以盡量避免影響地面交通組織。匝道橫截面采用單箱單室直腹板形式。  3、主要設計標準如下:  道路等級:城市快速道  計算行車速度:上塘高架及延伸線:80km/h  石祥路:一般為80km/h,困難為60km/h  匝道:40~60km/h  地面道路:40km/h  設計荷載:橋涵:城-A級   路面設計標準軸載:Bzz-100  抗震設防:設計按七度設防  最大縱坡:主橋i≤4.5%;匝道i≤5%  橋下凈空:≥5m  4、主要材料:  鉆孔灌注樁采用C25混凝土,承臺采用C25混凝土,墩身采用C30混凝土,墩帽采用C40混凝土;上部箱梁小跨徑采用C40混凝土,大跨徑采用C50混凝土;橋面鋪裝采用8cm防水混凝土+4cm細粒式瀝青混凝土,防水混凝土頂面刷防水涂料;支座采用盆式、板式支座,伸縮縫采用型鋼伸縮縫;普通鋼筋采用I級鋼和II級鋼?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 11:48    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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