臨吉高速公路某合同段某黃河特大橋?qū)ｍ?xiàng)施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　1.1、工程簡(jiǎn)介　　臨吉高速公路起點(diǎn)位于襄汾縣西鄧村，接長臨高速公路的臨汾樞紐互通，終點(diǎn)在葦子灣設(shè)黃河大橋至陜西省境,全長約99公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80km/h，整體式路基寬度采用24.5米，分離式路基寬度采用2×12.25米，橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路—Ⅰ級(jí)。XX合同段起址里程為K266+205～K269+260.135，全長3.055km，主要工程內(nèi)容有路基土石方及其附屬工程、xx黃河特大橋、xx互通1處、涵洞工程等?！　x黃河特大橋?yàn)闃?biāo)段及全線重點(diǎn)控制性工程，設(shè)計(jì)孔跨為120+3×175+96m，全長757m。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)+連續(xù)組合體系橋，下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土矩形空心墩、嵌巖樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用重力式、一字式臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。1#、2#、3#、4#墩墩高分別為59m、143m、148m、80m。1#、4#墩承臺(tái)厚4m，2#、3#墩承臺(tái)厚5m。2#橋墩下部16m、3#橋墩下部21m及承臺(tái)迎水側(cè)設(shè)計(jì)有三角形分水尖?！　≡摌蚨諡橥诳坠嘧痘A(chǔ)，共計(jì)92根；2#、3#墩左幅12根，右幅13根，樁長25m；1#墩左右幅各9根、樁長12m；4#墩左右幅各12根、樁長12m。其中2#、3#墩為水中基礎(chǔ)，承臺(tái)底標(biāo)高為419.287m（2#墩）、414.014m（3#墩）。三百年一遇水位436.65m，二十年一遇水位為431.63m（可作為施工水位）?！　蛭惶幒哟矓嗝嫘螒B(tài)呈“U”字型，水流湍急，河槽大部分基巖裸露，局部沉積中細(xì)砂和礫卵石，河漫灘堆積有砂卵石層和砂層?！　”緲虻母叨?、大跨連續(xù)梁、深水基礎(chǔ)等施工為本項(xiàng)目的重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程，其施工難度大、技術(shù)含量高、施工工藝復(fù)雜?！　?.3、工程特點(diǎn)及重難點(diǎn)　?、艠蛭坏匦纹鸱^大、場(chǎng)地狹窄，梁場(chǎng)、拌合站、便道等施工場(chǎng)地選址困難，臨時(shí)工程量大。　?、乒て诰o，配齊配足生產(chǎn)要素、合理組織、合理安排施工順序很重要；橋梁下構(gòu)必須冬季施工，低溫施工的質(zhì)量保證措施要完善?！　、枪こ藤|(zhì)量目標(biāo)高，竣工驗(yàn)收必須達(dá)到交通部?jī)?yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)?！　、缺緲蚋叨眨ㄗ罡?48m）、大跨（最大175m）橋梁，且2#、3#墩位于水中，施工難度大、技術(shù)含量高、施工工藝復(fù)雜，為本項(xiàng)目的重難點(diǎn)、關(guān)鍵工程。　　

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