某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋及連接道路工程(實施)施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

　　工程簡介　　　　本工程橋梁為81m長，18m寬，為3×25m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋，其傾斜度為10°；引線為170m長，18m寬。　　預(yù)應(yīng)力張拉與灌漿　　　　待箱梁混凝土強度達到90%及以上時方可進行預(yù)應(yīng)力的張拉，施工前，必須把每個錨墊板喇叭口中的由于砼澆灌漏漿所形成的砼塊及雜物全部清除，剪去多余的波紋管，且檢查灌漿孔，使壓漿孔完全露出，確保其暢通，然后安裝錨具和夾片?！　　　「鶕?jù)本工程錨固體系類型及錨具規(guī)格選擇適宜的張拉機具，張拉的設(shè)備經(jīng)有資質(zhì)的檢測部門檢驗合格后才允許用于預(yù)應(yīng)力的張拉。預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉采用應(yīng)力控制為主，伸長量作校驗的雙控制。實際值與理論值相比較應(yīng)保持在6%以內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)伸長量異常，應(yīng)停止張拉并查明原因。鋼束張拉按對稱原則從兩邊向中間對稱張拉，每次張拉不少于兩束。當梁體砼達到設(shè)計強度的90％后方張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，張拉控制應(yīng)力為1339Mpa?！　　　埨瓡r兩端同時張拉，張拉控制以應(yīng)力控制為主，伸長量作為校核?！　　　埨绦蛉缦拢?0→10%張拉控制應(yīng)力→20%張拉控制應(yīng)力→100%張拉控制應(yīng)力→持荷（2分鐘）→錨固　　　　預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道盡早及時壓漿?！　　　☆A(yù)應(yīng)力灌漿　　　　本工程中灌漿采用真空輔助注漿工藝?！　?

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