廣州至珠海（西線）高速公路某合同段橋梁工程施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

　　本合同段xx特大橋為廣珠西線（xx至xx段）的xx段，橋梁全長1516 .71m（K0+316.47～K1+833.18）。 主橋：65+2×110+65=350米，預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)。引橋長1166.71 米，有預(yù)應(yīng)力砼T梁+ 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁+ 預(yù)應(yīng)力砼空心板。K1+833.18～K1+840段為橋臺臺后接線。K0+309～K0+316.47段為橋臺臺后接線?！　”卑禩梁施工為先現(xiàn)澆3孔T梁，再在其上布設(shè)T梁預(yù)制場，拼裝架橋機(jī)，采用預(yù)制吊裝施工余14孔梁段；橋南岸T梁施工為先安裝7孔20m空心板梁，再在其上布設(shè)T梁預(yù)制場，拼裝架橋機(jī)，采用預(yù)制吊裝施工余7孔30mT梁段；并且同時施工現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁（2×21+2×25+2×21），安裝4孔20m空心板梁，再現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁（2×20+31+20+22）?！　≡跇蛭槐眰?cè)從岸堤架設(shè)汽車便橋到18#主墩處，便橋總長達(dá)130m。該便橋?qū)⒆鳛槠囘\送材料和行人用，同時在上鋪設(shè)混凝土泵管和施工用電力管線。便道作為汽車運送材料和行人用，同時在上鋪設(shè)混凝土泵管和施工用電力管線。　　全橋砼采用商品砼。

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