高速公路水穩(wěn)基層施工技術(shù)交底

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關(guān)鍵詞： 水泥穩(wěn)定碎石 施工方案 技術(shù)交底 道路工程

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程概況：　　 本標(biāo)段起止樁號(hào)K127+660-K151+500，全長23.8km，路面基層設(shè)計(jì)為4%水泥穩(wěn)定碎石基層，共計(jì)602154m2；5%水泥穩(wěn)定碎石基層，共計(jì)1122586 m2?！　?.....　　壓實(shí)：　　 1.在結(jié)合料攤鋪和整型后，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)先用膠輪壓路機(jī)靜壓兩個(gè)來回，然后用振動(dòng)壓路機(jī)振壓達(dá)到98%以上的壓實(shí)度（四-五遍），最后用膠輪壓路機(jī)碾壓除去表面的細(xì)微裂紋，以40-50m為一個(gè)碾壓工作段?！　? 2.碾壓時(shí)按由邊到中、由低到高的順序進(jìn)行；在碾壓成型的基層上調(diào)整方向，相鄰兩次碾壓重疊1/2輪寬；壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順，以免拉動(dòng)基層，在初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后原路返回，換擋位置在已壓好的段落上，與未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開，成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別隆起時(shí)，配專人進(jìn)行鏟平處理。碾壓速度先慢后快，頭兩遍速度為1.5-1.7 km /h，后幾遍速度為2.0-2.5km/h。壓實(shí)后表面應(yīng)平整無輪跡或隆起。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，嚴(yán)禁壓路機(jī)在未碾壓的路面上行走、停車或調(diào)頭。壓路機(jī)無法碾壓到的邊角，用小型振動(dòng)夯碾壓?！　? 3.碾壓過程中要經(jīng)常安排人員檢查模板的松動(dòng)情況，以保證基層側(cè)邊順直、無垮塌?！　? 4.碾壓過程中，基層表面始終保持潮濕，壓實(shí)時(shí)需檢查含水量，如發(fā)現(xiàn)含水量偏差過大，需及時(shí)通知拌合場(chǎng)進(jìn)行拌合料調(diào)整。從拌合到碾壓成型的時(shí)間要控制在水泥終凝前30分鐘完成?！　?.....　　養(yǎng)生：　　 路面基層的養(yǎng)護(hù)，特別是早期養(yǎng)護(hù)是保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，保持表面平整不松散，無坑洞的關(guān)鍵?！　?.....　　資料共13頁。

底基層施工工藝圖

下基層施工工藝圖

上基層施工工藝圖

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