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市政大道地下人防工程封閉施工交通組織方案(附交通組織CAD圖)
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- 全封閉施工交通組織方案:
- 第一章 工程概況
- 第二章 現(xiàn)狀交通狀況
- 第三章 編制依據(jù)
- 第四章 交通組織原則
- 第五章 交通疏解思路
- 第六章 工期安排
- 第七章 交通疏解方案
- 第八章 交通組織措施
- 一、組織管理措施
- 二、臨時配套措施
- 三、實施計劃
- 第九章 交通應(yīng)急預(yù)案
- 半封閉施工交通組織方案10頁
- 交通組織圖CAD圖7張:
- 交通管制道路示意圖
- 第一階段交通組織圖
- 第二階段交通組織圖
瀏覽詳細目錄>>
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關(guān)鍵詞:
市政道路工程
地下人防工程
交通組織方案
內(nèi)容簡介
市政大道地下人防工程位于大道與車站大道交叉處,工程總長度700米、寬度44-157米,總建筑面積為43766.98平方米。本工程以車站大道為界,分為東西兩個區(qū),中間車站大道部分為城市軌道交通預(yù)留空間,西區(qū)為地下一層結(jié)構(gòu)建筑,東區(qū)為地下二層結(jié)構(gòu)建筑;五跨式布局,框架結(jié)構(gòu),采用鉆孔樁基礎(chǔ),本工程平時使用功能為地下商業(yè)街,兼顧人防工程。工程設(shè)20個直通地面的人員出入口,兩個下沉式廣場和兩個汽車坡道出入口。本工程分為東、西區(qū)穿插施工按以下主工序按排:施工圍擋—樹木及地下管線遷移—樁基—基坑支護—土方—基礎(chǔ)—主體—市政路面—安裝—裝飾—附屬—景觀。 交通組織:施工期間需要交通部門及城管有關(guān)部門大力支持和密切配合,緩解交通壓力,并實現(xiàn)人車分流,設(shè)置應(yīng)急救援通道,保障行人與車輛交通安全。本工程施工期間滿足南北方向商業(yè)經(jīng)營、確保施工區(qū)域行人及非機動車的通行條件,充分利用兩側(cè)現(xiàn)有人行道路幅空間,修建臨時疏解路面必要時作為應(yīng)急車道。組織區(qū)域出入交通條件,方便區(qū)域交通與交通疏解道路的銜接。滿足交通安全需要,合理增設(shè)交通標志,標線及交通安全設(shè)施?! 「綀D表:運土管理組織機構(gòu)、交通管制道路示意圖、交通組織圖……共計27頁,編制于2014年
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資料目錄
- 1多樁承臺的厚度一般是多少
- 2建筑工程施工組織設(shè)計159p
- 3[內(nèi)蒙古]多功能劇場室內(nèi)裝飾工程施工組織設(shè)計
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- 13[碩士]斜拉橋?qū)捇炷亮菏┕るA段受力分析與現(xiàn)場觀測
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