地鐵區(qū)間風(fēng)井應(yīng)急預(yù)案

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資料目錄

• 1工程概況2
• 1.1工程簡介2
• 1.2周邊環(huán)境3
• 2應(yīng)急預(yù)案的方針與原則4
• 3應(yīng)急預(yù)案的施工組織4
• 4風(fēng)險源分析5
• 5施工期間風(fēng)險應(yīng)急措施6
• 6應(yīng)急響應(yīng)流程8
• 7突發(fā)事件及風(fēng)險預(yù)防措施9
• 8應(yīng)急儲備物資11
• 9應(yīng)急措施12
• 10急救醫(yī)院路線16

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  關(guān)鍵詞： 地鐵工程 風(fēng)井施工安全 應(yīng)急措施

  內(nèi)容簡介

  　　地鐵風(fēng)井全長27.6m，寬27.3m，基坑平均深度21m。風(fēng)井位于大道北側(cè)輔道內(nèi)與路交叉口往西約100m處，北側(cè)現(xiàn)為車輛段施工場地，南側(cè)為城市快速干道且距離較近（約2m），交通較繁忙，且人流量較大。　　風(fēng)井基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用排樁+樁間旋噴樁止水，支撐采用混凝土內(nèi)撐+鋼管支撐的支護(hù)方式。排樁采用直徑為1200mm，間距1350mm鉆孔灌注樁，樁間采用直徑600mm，間距450mm雙管旋噴樁止水，中間風(fēng)井基坑開挖土方約1.32萬方，整體分四層進(jìn)行基坑開挖?！　　灿?5頁，編制于2014年

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