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地鐵區(qū)間風(fēng)井應(yīng)急預(yù)案
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- 1工程概況2
- 1.1工程簡介2
- 1.2周邊環(huán)境3
- 2應(yīng)急預(yù)案的方針與原則4
- 3應(yīng)急預(yù)案的施工組織4
- 4風(fēng)險源分析5
- 5施工期間風(fēng)險應(yīng)急措施6
- 6應(yīng)急響應(yīng)流程8
- 7突發(fā)事件及風(fēng)險預(yù)防措施9
- 8應(yīng)急儲備物資11
- 9應(yīng)急措施12
- 10急救醫(yī)院路線16
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關(guān)鍵詞:
地鐵工程
風(fēng)井施工安全
應(yīng)急措施
內(nèi)容簡介
地鐵風(fēng)井全長27.6m,寬27.3m,基坑平均深度21m。風(fēng)井位于大道北側(cè)輔道內(nèi)與路交叉口往西約100m處,北側(cè)現(xiàn)為車輛段施工場地,南側(cè)為城市快速干道且距離較近(約2m),交通較繁忙,且人流量較大。 風(fēng)井基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用排樁+樁間旋噴樁止水,支撐采用混凝土內(nèi)撐+鋼管支撐的支護(hù)方式。排樁采用直徑為1200mm,間距1350mm鉆孔灌注樁,樁間采用直徑600mm,間距450mm雙管旋噴樁止水,中間風(fēng)井基坑開挖土方約1.32萬方,整體分四層進(jìn)行基坑開挖?! 灿?5頁,編制于2014年
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