[廣東]鐵路車站綜合管線工程施工方案

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資料目錄

• 1、編制依據(jù)及原則 5
• 1.1編制依據(jù) 5
• 1.2編制原則 5
• 1.3編制范圍 5
• 2、工程概況 5
• 2.1、結(jié)構(gòu)形式 6
• 2.2、主要材料 6
• 3、主要工程數(shù)量 6
• 4、施工目標(biāo)規(guī)劃 7
• 4.1工期目標(biāo) 7
• 4.2質(zhì)量目標(biāo) 7
• 4.3安全目標(biāo) 7
• 4.4環(huán)保及水土保持目標(biāo) 7
• 4.5文明施工目標(biāo) 7
• 5、總體施工部署 7
• 5.1施工便道 7
• 5.2施工臨時用電及用水 8
• 5.2.1臨時用電 8
• 5.2.2臨時用水 8
• 5.3施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊伍 8
• 5.3.1施工組織 8
• 5.3.2施工隊任務(wù)劃分 8
• 6、資源配置 9
• 6.1勞動力組織計劃 9
• 6.1.1專業(yè)技術(shù)工人的來源與崗前培訓(xùn) 9
• 6.1.2人員配置 10
• 6.2材料供應(yīng)計劃 11
• 6.3機(jī)械配置計劃 11
• 8、總體施工方案 12
• 8.1測量放線 12
• 8.2挖槽 12
• 8.3貫通地線敷設(shè) 12
• 8.4過軌管埋設(shè) 12
• 9、綜合管線施工工藝 12
• 9.1綜合接地施工 12
• 9.1.1綜合接地施工工藝流程圖見圖3 12
• 9.1.2路基綜合接地技術(shù)要求 13
• 9.1.3車站范圍內(nèi)綜合接地技術(shù)要求 14
• 9.1.4綜合管線接地材料要求及連接形式 16
• 9.2過軌管的埋設(shè) 17
• 9.2.1過軌管埋設(shè)施工工藝流程圖 圖4 17
• 9.2.2過軌管埋設(shè)、電纜槽安裝及電纜井施工的要求及注意事項 18
• 9.2.3信號過軌 19
• 9.2.4通信過軌 20
• 9.2.5電力過軌 20
• 9.2.6接觸網(wǎng) 20
• 10、質(zhì)量控制及檢驗 21
• 10.1質(zhì)量要求 21
• 10.2質(zhì)量檢驗 21
• 10.2.1主控項目 21
• 10.2.2一般項目 23
• 11、安全、環(huán)保措施 23
• 11.1安全措施 23
• 11.2環(huán)保水保措施 23

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  關(guān)鍵詞： 火車站管線工程 過軌管埋設(shè) 綜合接地施工 貫通地線敷設(shè) 熱鍍鋅扁鋼

  內(nèi)容簡介

  　　本工程為鐵路車站綜合管線工程，車站為地市級中間站，有效長為650 m，設(shè)島式站臺2座，站內(nèi)信號、電力、通信及接觸網(wǎng)過軌等綜合管線布置密集，共計115處。包括信號過軌60處，接觸網(wǎng)過軌30處，電力過軌15處，通信過軌10處?！　　局饕こ塘俊俊　?、信號過軌、電力過軌采用150mm鍍鋅鋼管；2、通信過軌采用直徑100mm的鍍鋅鋼管；3、接觸網(wǎng)過軌采用直徑100mmPVC管；4、綜合接地線：貫通地線及橫向連接線均采用35mm2的銅纜；5、熱鍍鋅扁鋼：股道間及站臺區(qū)域內(nèi)的接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)接地均使用5mm*40mm熱鍍鋅扁鋼。　　【總體施工方案】　　1、測量放線；2、挖槽；3、貫通地線敷設(shè)；4、過軌管埋設(shè)；5、綜合接地施工；6、過軌管的埋設(shè)　　23頁，編制于2013年。

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