南水北調(diào)工程被質(zhì)疑四大問題 官方作出回應

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南水北調(diào)中線工程一期已正式通水，對工程的質(zhì)疑也隨之而來。自稱物理學博士的華人網(wǎng)友“馬可安”發(fā)布了一篇題為《南水北調(diào)通水已然完全失敗》的博文，引發(fā)大量微博大V轉(zhuǎn)發(fā)。文章的質(zhì)疑包括冬季渠道結(jié)冰、水流速度過慢、 泥沙沉積、水資源浪費等問題。

那這些質(zhì)疑是不是有道理。我們先來看第一個質(zhì)疑，冬季渠道結(jié)冰是不是影響輸水？最近幾天，微博上陸續(xù)有網(wǎng)友發(fā)文反映：“北方太冷了，水半道都凍成冰了。”、“河北西黑山處渠道表面已經(jīng)結(jié)冰”、“山東境內(nèi)溝渠直接凍住”等情況，看起來這些現(xiàn)象似乎驗證了馬可安的說法。

冬至節(jié)氣已過，北方地區(qū)呈現(xiàn)出一幅大地冰封的景象。在南水北調(diào)中線總干渠河北保定段，一天中最低氣溫已達零下7攝氏度，我們看到干渠中已經(jīng)零星出現(xiàn)了薄薄的冰片。

隨著天氣進一步變冷，結(jié)冰是否影響輸水成為人們普遍關(guān)注的問題。南水北調(diào)河北段設計總工程師李聚興介紹，在設計之初，他們就考慮到了氣象因素：

李聚興：水是流動的，正常年份零下4、5度都沒問題，不會形成阻水、影響輸水的情況。極端寒冷年份，零下16、17度吧，可能形成冰蓋兒，但不影響輸水，水在冰底下走。比較危險的是溫度上升以后，冰蓋兒一解體，變成大的冰塊兒，那時候就非常危險。

相對明渠來說，浮冰對暗涵的危險系數(shù)更高。南水北調(diào)中線總干渠在河北保定境內(nèi)的西黑山分水口一分為二，一支明渠通往北京，一支暗渠通往天津。寒冬到來，南水北調(diào)中線西黑山管理處已經(jīng)在暗渠進水口設置了攔冰索和排冰閘，保證丹江水在冬季也能正常輸送。

西黑山管理處高級主管張超偉：天津干線只有一個進水口，冬季有的時候這個地方氣溫比較低，容易形成一些浮冰，進入箱涵對工程的運行有一定隱患。

其實，為了避免可能出現(xiàn)的結(jié)冰問題和浮冰危機，南水北調(diào)中線工程有地下箱涵輸水結(jié)構(gòu)的地方，都有類似于西黑山攔冰索和排冰閘的裝置。

南水北調(diào)河北段設計總工程師李聚興：冰比水要輕，都在表層，我們在每一個輸水倒虹吸前面都有攔冰索，把它攔在那兒，旁邊還有一個排冰閘，把冰排到外邊來，不能影響總干渠輸水。

實際上，南水北調(diào)中線工程最北段，也就是北京到石家莊段結(jié)冰概率最高，但它是中線最早完工的斷面，并從2008年開始就陸續(xù)向北京多次應急調(diào)水，也積累了多年冰期輸水經(jīng)驗，一切運行正常。

那么,第二個疑問，水流是否過慢？馬可安的文章稱，根據(jù)通水時中央電視臺視頻中大黃鴨的漂流速度，算出平均流度為每秒十厘米，輸水量是每秒22.4立方米。他認為，工程設計流量為每秒350立方米，這個流速不到設計的十分之一。

對此，南水北調(diào)中線干線工程建設管理局相關(guān)負責人在中央臺記者獨家采訪時表示，這種說法完全沒有常識，水的速度是根據(jù)調(diào)水量來決定的。

負責人：水的流速是受到流量控制的，根據(jù)供水量確定了我們各個渠段的輸水量，輸水量確定以后根據(jù)渠道這個流速就定死了，現(xiàn)在沿線有些分水口還沒有用，現(xiàn)在只有北京開始用了，如果要說流速的話那就是很小了。

第三個疑問，干渠是否有泥沙堆積破壞工程？馬可安寫道，“98%的泥沙沉淀在丹江口水庫，很快水庫將完全淤塞。”、“因大量泥沙沉淀，所以開閘放水后水流緩慢，導致更多泥沙沉淀，最終徹底毀掉輸水工程。”但是這位負責人表示，這種情況根本不會出現(xiàn)。

負責人：取水高程是140米，而大壩淤積高程比我們要低的多，所以水庫(丹江口水庫)泥沙不會進入到干渠內(nèi)，另外沿線的總干渠的河流都是立體交叉的，泥沙也不會進來。

最后一個疑問，是否會造成大量水資源浪費？馬可安評價南水北調(diào)成功與否的關(guān)鍵在于，“看能夠調(diào)來多少水，值多少效益，和耗費相比合不合算。”根據(jù)官方的數(shù)據(jù)，南水北調(diào)中線多年平均調(diào)水量會達到95立方米。南水北調(diào)中線干線工程建設管理局相關(guān)負責人表示，水的損耗是肯定有一定比例的，但談不上浪費。

負責人：水利用的系數(shù)，也就是損失量是16%的比例，實際上我們通過這段運行，都比這個數(shù)小，另外根據(jù)已建其他工程的類比，還有國外工程類比，渠道工程用的時間久了，損耗是會越來越小的。水資源的浪費這個說法不準確，但是輸水有損失是真的，所有的工程不能做到一點都不滲，滲漏到沿線的地下，現(xiàn)在沿線地下水也是很匱乏，蒸發(fā)更是不可避免，水到哪兒都有蒸發(fā)的問題，說浪費那是不合適的。