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解決水泥混凝土攪拌站倉頂冒頂事故

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  水泥混凝土攪拌站管理控制環(huán)節(jié)包括原材料,配合方比設(shè)計(jì)與控制、生產(chǎn)、運(yùn)輸過程的控制,交貨檢驗(yàn)抽檢等各個(gè)方面。目前,許多商品混凝土攪拌站管理者的專業(yè)知識(shí)和質(zhì)量意識(shí)觀念淡薄,對混凝土行業(yè)和混凝土產(chǎn)品沒有足夠的了解和認(rèn)識(shí),設(shè)備選擇的專業(yè)配置不高計(jì)量器不準(zhǔn)確,甚至根本不進(jìn)行任何檢驗(yàn),有的甚至以體積比來計(jì)量。對現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)辦公手段不認(rèn)識(shí),把混凝土生產(chǎn)視同于傳統(tǒng)的、簡單的、一般的建筑材料,單純的追求利益的最大化,不認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),弄虛作假,以此充好,最終導(dǎo)致混凝土的質(zhì)量無法保證使工程質(zhì)量事故發(fā)生?!?BR>  解決水泥倉除塵器冒頂事故的幾點(diǎn)措施.商品混凝土近幾年在建筑業(yè)廣泛的推廣使用,克服了傳統(tǒng)現(xiàn)場攪拌的揚(yáng)塵及噪音污染,特別是科技含量較高的一些大型攪拌站(樓)的生產(chǎn)廠家,都比較重視環(huán)境保護(hù)問題,大部分都采用除塵效果較好的濾芯式倉頂除塵和攪拌樓集中除塵設(shè)備,逐步替代了傳統(tǒng)的布袋式除塵器。雖然取得了較好的除塵效果,延長了除塵器的使用壽命,但水泥和粉煤灰除塵器冒頂事故仍時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重的污染了攪拌站周邊的環(huán)境,除塵器頂蓋從二十米左右的高空墜下,也帶來了嚴(yán)重的安全事故隱患,應(yīng)引起我們攪拌站設(shè)計(jì)者和攪拌站使用者的高度重視。倉頂除塵器冒頂事故的發(fā)生,有設(shè)計(jì)缺陷和使用者不按操作規(guī)程使用兩方面的原因,筆者就設(shè)計(jì)和實(shí)際使用兩方面分析粉倉冒頂?shù)脑蚣敖鉀Q方法,與業(yè)內(nèi)同行探討。
  1.設(shè)計(jì)原因水泥及粉煤灰粉倉的物料傳輸是以高壓空氣為動(dòng)力源輸送的,在輸送過程中,筒倉內(nèi)壓力大于大氣壓,壓縮空氣通過倉頂除塵器的過濾層向外釋放。國家規(guī)范規(guī)定,粉倉頂部必須加裝安全保護(hù)裝置,當(dāng)粉塵將濾芯堵死或通氣不暢時(shí),倉內(nèi)壓縮空氣通過安全卸壓閥卸荷,避免冒頂事故發(fā)生。但許多廠家在設(shè)計(jì)時(shí)忽視了安全閥的作用,沒有裝此閥,當(dāng)倉頂除塵器的振動(dòng)器發(fā)生故障時(shí),浮塵將濾芯堵死后,隨著倉內(nèi)空氣壓力的不斷升高,很容易造成冒頂事故,使保證環(huán)保的倉頂除塵器損壞,壓縮空氣將倉內(nèi)水泥或粉煤灰吹上高空,形成一個(gè)大的污染源,嚴(yán)重污染了周圍的環(huán)境,更有甚者,將除塵器頂蓋沖上二十幾米的高空,造成嚴(yán)重的安全事故。把安全工程師站點(diǎn)加入收藏夾。
2.實(shí)際操作原因設(shè)備生產(chǎn)廠家在安裝料位儀指示燈時(shí),一般都將其安裝在操作平臺(tái)的某一部位,便于程控員監(jiān)控粉料的多少,但在實(shí)際操作過程中,一般供貨方在往倉里輸送粉料時(shí),一般不知道倉中的實(shí)際儲(chǔ)量,當(dāng)料位儀指示燈亮?xí)r,才知道粉倉已注滿,此時(shí),一般倉內(nèi)還有3~5T的空間,若此時(shí)停下來應(yīng)是最佳時(shí)機(jī)。但大多數(shù)時(shí)間,程控員和收料員及送料司機(jī)之間溝通較少,程控員忙于生產(chǎn),難免有忽略指示燈亮的時(shí)候,所以很容易造成粉料已經(jīng)滿倉,但因?yàn)樗緳C(jī)不知道而造成沖頂事故,從而污染環(huán)境并造成倉頂除塵器損壞。據(jù)筆者親身經(jīng)歷和周邊攪拌站了解,此類冒頂事故時(shí)有發(fā)生。
  3.解決措施根據(jù)上述情況,筆者曾對幾個(gè)攪拌站進(jìn)行了改造,并取得了良好效果,經(jīng)改裝后再?zèng)]發(fā)生冒頂和沖頂事故,具體做法是:3.1安裝倉頂安全閥從結(jié)構(gòu)上避免了因振動(dòng)器損壞或反吹裝置的故障,使除塵濾芯封死造成冒頂事故,建議生產(chǎn)廠家出廠時(shí)必須加裝安全閥。3.2在注料口設(shè)置倉頂振動(dòng)按鈕和料位指示燈或蜂鳴器具體做法是:將上料位儀接線柱接下一信號電源(此信號線與程控室內(nèi)指示燈并聯(lián)),配一儀表箱,將信號接至表箱中紅色指示燈或蜂鳴器上,并將倉頂除塵器振動(dòng)裝置或反吹裝置的控制開關(guān)接入表箱中,由送料司機(jī)或收料員直接操作。3.3制度保障將操作規(guī)程掛于輸料口處,明確規(guī)定送料司機(jī)要按規(guī)程輸送粉料,司機(jī)為第一責(zé)任人,若出現(xiàn)冒頂事故,要賠償損失。當(dāng)輸送過程中粉倉上料位紅燈亮,必須停止送料,并在送料前和送完料后3~5分鐘,讓倉頂除塵器的振動(dòng)器或反吹裝置工作3~5分鐘,以振掉或吹掉附著在濾芯上的水泥。

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發(fā)布:2007-08-13 12:41    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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