混凝土施工時的常見問題改善方法

在混凝土泵送施工過程中往往會出現(xiàn)混凝土施工的常見問題，給廣大用戶帶來莫大的困擾及嚴重影響工作效率，機械工程人
員特對此問題進行了分析及總結(jié)，混凝土施工時的常見問題最主要有以下幾點：

1、混凝土泵泵送混凝土的含水量比普通混凝土要高，因此混凝土運輸過程中容易離析，拆模后容易出現(xiàn)氣泡現(xiàn)象。因此，一般對
泵送混凝土要求用混凝土罐車運送，尤其是對運輸距離在500m以上者，必須采用混凝土罐車運送，否則混凝土在運輸過程中容易離析
而導致堵管。另一方面，應嚴格控制配合比，不能一味追求可泵性而無限提高用水量。這樣不但會降低混凝土的強度，還會增加混凝土
的氣泡，影響其外觀質(zhì)量。

2、泵送混凝土要求連續(xù)作業(yè)，但不可避免會出現(xiàn)某些意外。此時應做好善后處理。如做好輻射面、在施工縫處插連接筋、對未澆筑
混凝土部分的模板重新清理刷脫模劑等。特殊情況下還應增加備用泵，以確保施工的連續(xù)性。

3、泵送混凝土的流動性較大，因此澆筑大體積混凝土時，對模板的加固要求更嚴格，特別是橋梁施工、隧道襯砌施工等對混凝土外

觀要求較嚴格的地方，宜采用內(nèi) 拉外撐，否則容易出現(xiàn)變形或跑模。同時，保證模板接縫密合，防止混凝土施工過程中漏漿，致使混凝
土出現(xiàn)麻面現(xiàn)象。

4、因為混凝土的和易性對輸送效果影響很大。在施工過程中應注意配料準確，攪拌適度，運輸澆筑不造成離析等。

5、環(huán)境溫度對混凝土的可泵性影響很大。因此，當環(huán)境溫度在5℃以下時，應對沿線輸送管采取保暖措施，防止管內(nèi)混凝土受凍。
0℃以下時，沿線輸送管道要采取加熱措施，用熱水攪拌或包裹保溫材料。當環(huán)境溫度高于35℃以上時，對沿線管道要采取隔熱措施。

6、經(jīng)濟、合理的選擇輸送泵，科學布管。特別在垂直向下輸送混凝土時，應根據(jù)地形條件合理再增設水平管，以防止混凝土在輸送
過程中離析。

以上是混凝土施工時的常見問題及改善方法，希望能給您帶來一些支持與幫助！