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梁板式高樁結(jié)構(gòu)

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本設(shè)計是根據(jù)設(shè)計任務(wù)書的要求和《港口與航道工程規(guī)范匯編》的規(guī)定，對汕頭國際集裝箱碼頭進行方案比選和設(shè)計，并對其進行了結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算。通過對本碼頭相關(guān)地質(zhì)情況進行分析并結(jié)合各種碼頭形式的優(yōu)缺點，確定本集裝箱碼頭采用高樁碼頭結(jié)構(gòu)。
在設(shè)計中，首先進行總平面布置，分為陸域和水域兩部分。陸域部分主要是根據(jù)高樁碼頭總平面布置原則確定集裝箱堆場的面積和拆裝箱庫場的面積及其他輔助設(shè)施；水域部分則是確定航道設(shè)計尺度、碼頭前沿停泊水域尺度和回旋水域尺度。然后在此基礎(chǔ)上繪出總平面布置圖。
在結(jié)構(gòu)設(shè)計中，先初步確定面板，面層，縱梁，橫向排架，樁等結(jié)構(gòu)的外形尺寸和荷載，然后進行作用分析，按永久作用、可變作用、偶然作用列出碼頭荷載的標準值，在此基礎(chǔ)上對其內(nèi)力進行計算，最后進行作用效應(yīng)組合，并對面板，橫向排架，樁，進行了配筋計算。計算完成后將其進行整理，根據(jù)計算書會出結(jié)構(gòu)圖。
本設(shè)計的全部圖紙采用AUTO CAD繪制，另外本設(shè)計還包括了《香港某集裝箱碼頭》的英文文獻翻譯。
發(fā)布：2007-08-11 16:31    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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