港區(qū)航道南側(cè)圍堰二期工程施工組織設(shè)計152p

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2.2.1工程概述
2.2.1.1 工程地理位置
黃驊港位于河北省渤海灣西南岸，大口河河口外北側(cè)海區(qū)。距黃驊市約45km，距滄州市約90km。本工程項目位于滄州渤海新區(qū)黃驊港散貨港區(qū)航道南側(cè)。
2.2.1.2 建設(shè)標準及規(guī)模
F 標段圍堰長度為4214.181m，包括B5-W29’長2282.631m，W29’-W10’長1931.55m，樁號里程為K12+296.17-K16+510.351m。本段圍堰胸墻頂高程為6.0m，結(jié)構(gòu)型式均為拋石斜坡堤，外側(cè)采用扭王字塊護面。本工程坐標系采用黃驊港港口坐標系，高程零點為黃驊港理論最低潮面。
本工程采用后退式加高方案，將原有的神華北防沙堤作為圍堰反壓棱體。在神華北防沙堤北側(cè)坡腳線外側(cè)鋪設(shè)1.0m中粗砂排水墊層，打設(shè)塑料排水板，鋪設(shè)土工布加筋墊層一層、土工格柵一層，鋪設(shè)碎石墊層0.4m，拋填10～100kg堤心石，內(nèi)外坡坡度分別為1:2、1:1.5。堤心石外側(cè)設(shè)200～300kg塊石墊層、4t扭王字塊護面。堤心石內(nèi)側(cè)由內(nèi)到外依次設(shè)置二片石墊層0.8m、混合倒濾層0.8m、土工布倒濾層兩層層、模袋混凝土0.4m。堤心石頂部設(shè)漿砌塊石胸墻，胸墻頂標高+6.0m。堤心石內(nèi)側(cè)拋填80～150kg塊石，頂寬為15m，坡度1:3，頂高程從+1.0m過渡至0.0m。
2.2．2 工程施工特點
2.2.2.1 本工程海域開闊，施工中會受風、浪、流的影響，施工難度大。
2.2..2.2 本工程施工線長、水深、工序交叉多，采取流水作業(yè)，各工序的銜接要求緊密，需有較強的全面組織管理能力，因此對施工總體安排和各工序施工工藝、工期要求較高。
2.2.2.3 施工現(xiàn)場同時有多家施工單位作業(yè)，施工作業(yè)時需與其做好溝通、協(xié)調(diào)，減少干擾。
2.2.2.4 工程所用主要堤心石料，需從水上運輸，水上施工安全隱患較大，需做好全面的安全管理工作。
2.2.2.5 本工程期間經(jīng)歷一個雨季與冬季。冬雨季中施工安全、質(zhì)量、進度等方面將面臨諸多困難。
2.2.2.6 工程區(qū)地基土質(zhì)主要為淤泥和粉質(zhì)粘土，施工期間圍堰沉降難以把握，施工期間應(yīng)加強沉降觀測工作，圍堰施工進度、加荷速率應(yīng)予充分考慮觀測的結(jié)果。采用薄層多次加荷的施工工藝，減少一次集中加載值，可明顯減少瞬時沉降量。但在采用薄層加填荷載時，同樣要控制好停荷預(yù)壓期。
加強穩(wěn)定和沉降觀測，現(xiàn)場施工時應(yīng)嚴格控制加荷高度，以盡量避免因拋填產(chǎn)生堤身的坍滑和位移，做到及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2.2.2.7 本工程防護要求高，施工中應(yīng)合理安排流水步距，拋填施工宜步步為營，并及時防護，盡量減少風浪損失。當有大風警報時，提前將堤頭用扭王子塊或大塊石全面護起來，避免堤頭浪損。
2.2.2.8 圍堰工程分級加載，存在波浪超頂越浪問題，其內(nèi)側(cè)倒濾層易受破壞，施工中應(yīng)加強防護，并注意倒濾層分級加載處的施工，以保證區(qū)的密閉性和吹填土不泄露，當?shù)篂V層遭受風浪破壞作用時及時補填處理。
2.2.3 自然條件
2.2.3.1 氣象
工程區(qū)域?qū)贉貛О霛駶櫦撅L氣候區(qū)，因為靠近渤海而略具海洋性特征，季風顯著，四季分明，春季干燥，易發(fā)生春旱，夏季潮濕多雨，秋季秋高氣爽，常有秋旱，冬季干燥寒冷，雨雪稀少。
（1）氣溫
年平均氣溫：12.2℃；
年平均最高氣溫：17.3℃；
年平均最低氣溫：7.8℃；
歷年極端最高氣溫：37.7℃（1981年6月7日）；
歷年極端最低氣溫：-19.5℃（1983年12月30日）；
年日平均氣溫低于-5℃的天數(shù)為71天，低于-10℃的天數(shù)為23.8天。