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圍堰施工工程施工組織設(shè)計(jì) 241P
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1#修船碼頭位于擬建修船塢的南側(cè),碼頭前沿線與船塢縱軸線平行,距1#修船塢南側(cè)塢壁92m,碼頭總長(zhǎng)500米,結(jié)構(gòu)型式為沉箱結(jié)構(gòu),碼頭前沿水深-10.80m。碼頭面標(biāo)高4.60m,碼頭后沿設(shè)50T門(mén)機(jī)軌道,單根長(zhǎng)度為490m。另外包含1#修船碼頭和1#修船塢之間西側(cè)駁岸段,西側(cè)駁岸按材料碼頭設(shè)計(jì),上設(shè)雙層系船柱,底層標(biāo)高為2.10m,未設(shè)吊車(chē)。1#、2#修船塢圍堰總長(zhǎng)度約為2060m。西側(cè)圍堰采用土石壩圍堰,長(zhǎng)度約為611m,止水軸線距塢口100m;南側(cè)1#修船碼頭部分兼作圍堰,長(zhǎng)度約為500m,距離1#船塢南塢墻96m;東側(cè)采用土石壩圍堰,長(zhǎng)度約為345m,止水中心線距離1#修船塢塢尾邊線111m;北側(cè)圍堰結(jié)合場(chǎng)地回填現(xiàn)狀,適當(dāng)回填和處理,長(zhǎng)度約為604m,止水軸線距2#修船塢北塢墻78m。圍堰抽水后進(jìn)行基坑開(kāi)挖,形成修船塢干施工條件。待船塢主體形成后,即可進(jìn)行圍堰的拆除。
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