說說電機啟動電壓的實質(zhì)

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大家知道電機啟動時的電流是額定電流的4-7倍，有的更高，我見過最高11倍的。這個電機的制造參數(shù)有關(guān)。
為什么要關(guān)注大電機的啟動呢？
因為大電機本身的額定電流就大，比如額定電流是200A，啟動倍數(shù)是5，啟動時間是10s。于是啟動電流就是1000A。
于是從電源點------電機之間就要增加流過1000A
電源點------電機之間有很多輸配電元件（線路，變壓器等），都是有阻抗的
電流流過阻抗，阻抗是要分壓的！
簡化的說：比如流過200A時，分壓了10V ，電機啟動時，就會分壓50V了！
這是 實質(zhì)1：啟動的大電流---系統(tǒng)阻抗分壓增加---系統(tǒng)末端電壓降低。
（系統(tǒng)阻抗小，短路容量大，系統(tǒng)阻抗大，短路容量小。明白為什么電機啟動跟短路容量有關(guān)系了吧）
**系統(tǒng)阻抗越小，電機啟動的時造成的壓降越小**
如果因為啟動大電機，造成系統(tǒng)的電壓降低，或會造成以下等后果
1、本身接觸器釋放，電機啟動失敗
2、電壓過低，造成其它設(shè)備不能正常運行
3、最可怕的情況：一些系統(tǒng)元件（變壓器、線路）發(fā)熱----阻抗變大---分壓更大---電流更大（恒功率負(fù)載就是電壓下降，電流上升）---更發(fā)熱---更。。。
所以，實質(zhì)2 ：必須防止系統(tǒng)電壓降的太多
**系統(tǒng)允許就直接啟動，系統(tǒng)不允許就降低啟動電流**
降低啟動電流的方法很多，于是就有了
減壓啟動（水電阻，自耦變壓器，星/三角等）
軟啟動
電機的啟動電流，在出廠時就基本定型了。比如說額定電流30A，最大啟動電流倍數(shù)6倍，最大啟動電流就是180A。品質(zhì)不好的電機，在使用一段時間后，他的啟動倍數(shù)會有所變大，漂移到7倍等，所以在設(shè)定電機速斷保護定值時，建議取1.5倍的可靠系數(shù)。速斷定值為180×1.5=270A，這樣可以很好的躲過啟動電流。

實質(zhì)3：“最大啟動電流實質(zhì)是電機的制造參數(shù)，是基本不變的。它跟啟動時的電壓有關(guān)，跟負(fù)載無關(guān)。”
###電壓越高，啟動最大電流越高，電壓越低，啟動最大電流越低！###
實質(zhì)4：“啟動負(fù)載的大小與啟動的時間有關(guān)，負(fù)載越大，啟動時間越長！”
啟動時間長，啟動電流維持在高位的時間越長，電機發(fā)熱厲害，容易燒毀電機！通知對系統(tǒng)造成的低壓時間也越長！
針對以上2個問題實質(zhì)，我們能夠得到什么呢？
1、知道電動機的速斷保護為什么只要躲過電機的最大啟動電流就可以了吧！
2、知道為什么電機在帶載啟動時，過負(fù)荷保護容易跳閘的原因了吧！
3、知道采用降壓啟動為什么能降低啟動電流了吧！
4、電機最好在空載和輕載的時候啟動！

電機的啟動轉(zhuǎn)矩只要大于負(fù)載轉(zhuǎn)矩，就是可以最終達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的。但是啟動過程中附帶的一些問題，我們是不愿意看到的：
1、由于啟動電流太大，造成系統(tǒng)電壓過低，導(dǎo)致電機本身相關(guān)設(shè)備和其他電氣設(shè)備不能正常運行
2、由于啟動時間太長，造成電機及其相關(guān)電氣元件發(fā)熱，導(dǎo)致絕緣破壞、性能下降等次生問題。
實質(zhì)上，我們采取的各種關(guān)于電機啟動的措施，也是為了解決以上2個問題的。