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公路養(yǎng)護專題
公路養(yǎng)護:指的是為保證道路正常使用而進(jìn)行的經(jīng)常性保養(yǎng)、維修,預(yù)防和修復(fù)災(zāi)害性損壞,以及提高使用質(zhì)量和服務(wù)水平而進(jìn)行的加固、改善或增建。
淺談農(nóng)村公路的養(yǎng)護與管理 淺談如何加強農(nóng)村公路養(yǎng)護和管理工作 我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護的思考 公路養(yǎng)護部門應(yīng)如何提高競爭力 關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護管理模式的調(diào)研報告 公路養(yǎng)護現(xiàn)狀分析材料 公路養(yǎng)護行業(yè)文化建設(shè)調(diào)研報告 市政養(yǎng)護管理處地下管線管理工作調(diào)研報告 高速公路養(yǎng)護工作調(diào)研報告范文 公路養(yǎng)護工作心得體會 公路養(yǎng)護的年終總結(jié) 2010年交通部門公路養(yǎng)護工作總結(jié)公路建成通車后,因承受車輪的磨損和沖擊,受到暴雨、洪水、風(fēng)沙、冰雪、日曬、冰融等自然力的侵蝕和風(fēng)化,以及人為的破壞和修建時遺留的某些缺陷,公路使用質(zhì)量會逐漸降低。因此,公路建成通車后必須采取養(yǎng)護維修措施,并不斷進(jìn)行更新改善。公路養(yǎng)護必須及時修復(fù)損壞部分,否則將導(dǎo)致修復(fù)工程的投資加大,縮短公路的使用壽命,并給用路者造成損失。公路維修還必須注意進(jìn)行緊急服務(wù)和搶修,保持公路暢通無阻。在中國及其他發(fā)展中國家,公路養(yǎng)護還要對原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過低的路段、構(gòu)造物和沿線設(shè)施進(jìn)行局部改善、更新和添建,以提高公路的通行能力和服務(wù)水平。
公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范宣貫材料
水泥路面養(yǎng)護及大修新技術(shù)PPT
最新橋涵隧道工程設(shè)計施工驗收養(yǎng)護規(guī)范與質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)及新技術(shù)手冊
混凝土路面機械化養(yǎng)護技術(shù)方案
道路養(yǎng)護改善工程安全保證體系
日常養(yǎng)護
對公路各組成部分(包括附屬設(shè)施)每年按需要進(jìn)行頻繁的日常作業(yè),其目的是保持公路原有良好狀態(tài)和服務(wù)水平。日常養(yǎng)護的作業(yè)項目主要有:路面及其他部分的清掃;輕微損壞的修補和設(shè)施的零星更換;割草和樹枝修剪;冬季除雪除冰;以及為恢復(fù)偶而中斷的交通進(jìn)行緊急處理。
高速公路日常養(yǎng)護工程施工組織設(shè)計
公路養(yǎng)護日常小修保養(yǎng)施工組織設(shè)計
定期養(yǎng)護
在公路使用期限內(nèi)所進(jìn)行的、可編制程序的、較大的養(yǎng)護作業(yè)。定期養(yǎng)護作業(yè)主要項目有:輔助設(shè)施的改進(jìn);路面磨耗層的更新或修復(fù);路面標(biāo)線、涵洞及附屬設(shè)施的修復(fù);金屬橋的重新油漆等。
改善工程
對公路在新建或改建時遺留下的缺陷進(jìn)行的改善作業(yè)。改善工程項目主要有:改善卡脖子路段,提高通行能力;校正路拱和超高,改善行車視距;調(diào)整交叉道和進(jìn)入口,消除事故多發(fā)點,以策安全;采取防噪聲措施;擴建和改善建筑物和其他設(shè)施;添建路旁休息區(qū),以提高公路服務(wù)水平等。
道路改善工程
道路養(yǎng)護改善工程安全保證體系
路面改善工程施工組織設(shè)計
京沈線公路改善工程某合同段(實施)施工組織設(shè)計
路基養(yǎng)護、瀝青路面養(yǎng)護、水泥混凝土路面養(yǎng)護。其中,路基養(yǎng)護部分由一般路基養(yǎng)護、特殊路基養(yǎng)護兩個內(nèi)容組成;瀝青路面養(yǎng)護部分由瀝青路面狀況調(diào)查及評價、瀝青路面日常養(yǎng)護、瀝青路面常見病害的維修、瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護、瀝青路面翻修與再生技術(shù)、瀝青路面補強和加寬技術(shù)六個內(nèi)容組成
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