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斜拉橋方案圖紙匯總

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斜拉橋又稱斜張橋,是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁,是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來(lái)的一種結(jié)構(gòu)體系。其可看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續(xù)梁。其可使梁體內(nèi)彎矩減小,降低建筑高度,減輕了結(jié)構(gòu)重量,節(jié)省了材料。斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。
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斜拉橋?qū)嵗?br /> 斜拉橋的計(jì)算
斜拉橋施工組織設(shè)計(jì)
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大橋主橋斜拉橋主梁牽索掛籃施工工藝
斜拉橋主塔施工技術(shù)方案
斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。索塔型式有A型、倒Y型、H型、獨(dú)柱,材料有鋼和混凝土的。斜拉索布置有單索面、平行雙索面、斜索面等。如武漢長(zhǎng)江二橋、白沙洲長(zhǎng)江大橋均為鋼筋混凝土雙塔雙索面斜拉橋?,F(xiàn)代斜拉橋可以追溯到1956年瑞典建成的斯特倫松德橋,主跨182.6米。
斜拉橋(92第1版) 大橋局
斜拉橋設(shè)計(jì)--劉士林,王似舜主編
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斜拉橋(cable stayed bridge)作為一種拉索體系,比梁式橋的跨越能力更大,是大跨度橋梁的最主要橋型。斜拉橋是由許多直接連接到塔上的鋼纜吊起橋面,斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。索塔型式有A型、倒Y型、H型、獨(dú)柱,材料有鋼和混凝土的。斜拉索布置有單索面、平行雙索面、斜索面等。第一座現(xiàn)代斜拉橋始建于1955年的瑞典,跨徑為182米。目前世界上建成的最大跨徑的斜拉橋?yàn)橹腥A人民共和國(guó)的蘇通大橋,主跨徑為1088米,于2008年4月2日試通車(chē)。

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發(fā)布:2007-07-27 10:35    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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