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蘭新高鐵一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先
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近日，湖北省科技廳發(fā)出公示：鑒定委員會(huì)專家一致認(rèn)為，由中鐵十一局集團(tuán)蘭新鐵路項(xiàng)目部試驗(yàn)的“沙漠戈壁地區(qū)高速鐵路無(wú)砟軌道關(guān)鍵技術(shù)”達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。蘭新高鐵是我國(guó)高寒高原風(fēng)沙戈壁地區(qū)的第一條高速鐵路。為了破解無(wú)砟軌道道床板開裂和軌道精度控制等世界性難題，項(xiàng)目部早在2011年初就四處聘請(qǐng)無(wú)砟軌道施工研究專家，組建了科技攻關(guān)小組，研究探索沙漠戈壁地區(qū)高速鐵路無(wú)砟軌道施工技術(shù)課題，并在中國(guó)鐵建股份公司立項(xiàng)。
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