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全球汽車(chē)零部件業(yè)抬頭 引發(fā)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)

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摘要:銀行家們表示,復(fù)蘇的汽車(chē)市場(chǎng)正在推動(dòng)重新崛起的供應(yīng)商們尋求技術(shù)、增長(zhǎng)與全球規(guī)模,汽車(chē)零部件行業(yè)的交易活動(dòng)將會(huì)抬頭?!   」?yīng)商們強(qiáng)勁的一季度業(yè)績(jī)突顯出,重組不僅推高了它們的銷(xiāo)售額,還降低了成本、提高   銀行家們表示,復(fù)蘇的汽車(chē)市場(chǎng)正在推動(dòng)重新崛起的供應(yīng)商們尋求技術(shù)、增長(zhǎng)與全球規(guī)模,汽車(chē)零部件行業(yè)的交易活動(dòng)將會(huì)抬頭。
  
  供應(yīng)商們強(qiáng)勁的一季度業(yè)績(jī)突顯出,重組不僅推高了它們的銷(xiāo)售額,還降低了成本、提高了利潤(rùn)率并改善了它們的資產(chǎn)負(fù)債狀況。
  
  加之資本市場(chǎng)對(duì)債券及股票發(fā)行較為接受,預(yù)計(jì)零部件供應(yīng)商將重返并購(gòu)市場(chǎng)。在此前的一段時(shí)間里,由于汽車(chē)制造商處境艱難,抑制了供應(yīng)商們的并購(gòu)活動(dòng)。
  
  EvercorePartners的斯蒂芬?沃斯(StephenWorth)表示:“過(guò)去十年是失去的十年,其間汽車(chē)制造商與供應(yīng)商的關(guān)系失調(diào),使得整合的難度愈來(lái)愈大?!?br>  
  “美國(guó)汽車(chē)制造商的轉(zhuǎn)型改變了這一情況,制造商們加速部署全球架構(gòu),也將重新推動(dòng)全球采購(gòu)?!?br>  
  福特汽車(chē)(FordMotor)已將其全球生產(chǎn)供應(yīng)商從2004年的3300家,削減至去年年底的1500家,而且還在努力實(shí)現(xiàn)削減至750家的目標(biāo)。國(guó)際“聯(lián)姻”——比如菲亞特(Fiat)逐漸增加對(duì)克萊斯勒(Chrysler)的持股——意味著汽車(chē)制造商越來(lái)越想要規(guī)模更大的全球供應(yīng)商。
  
  AlixPartners汽車(chē)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人霍菲克(JohnHoffecker)表示,“對(duì)于供應(yīng)商而言,最好的選擇是在(它們)最強(qiáng)的領(lǐng)域獲取更大的市場(chǎng)份額,”而不是像以往那樣,形成規(guī)模越來(lái)越大的企業(yè)集團(tuán)。
  
  銀行家表示,大型公司正試圖裁減掉更多門(mén)檻更低更為普及的業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)而專(zhuān)注于科技含量較高的零部件和增長(zhǎng)型領(lǐng)域。另外,他們補(bǔ)充表示,成本相對(duì)較高的地區(qū)性公司將發(fā)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)難度加大。
  
  江森自控(JohnsonControls)一直在構(gòu)建自己的電池業(yè)務(wù),并于去年收購(gòu)了座椅系統(tǒng)公司德國(guó)的Keiper和CRobHammerstein。
  
  剛于10月份擺脫破產(chǎn)的偉世通(Visteon)上周預(yù)測(cè),將會(huì)加大并購(gòu)力度,并表示可能在溫控業(yè)務(wù)上有所動(dòng)作。麥格納國(guó)際(MagnaInternational)首席執(zhí)行官唐?沃克(DonWalker)表示,他覺(jué)得將公司的現(xiàn)金用于收購(gòu)很“合適”。咨詢(xún)師指出,危機(jī)使得不少公司落入了銀行或苦不堪言的投資者手中,他們將很快尋求出售這些公司。
  
  德?tīng)柛?Delphi)將謀求在今年首次公開(kāi)發(fā)行(IPO),該公司為埃利奧特管理公司(ElliottManagement)和銀點(diǎn)資本投資公司(SilverPointCapital)為首的一些對(duì)沖基金所有。此外,投資者卡爾?伊卡恩(CarlIcahn)目前正在研究出售輝門(mén)公司(Federal-Mogul)。
  
  預(yù)計(jì)中國(guó)公司也將在其中扮演一定角色,因?yàn)橹袊?guó)的汽車(chē)制造商想獲取海外技術(shù)。一名銀行家援引中國(guó)太平洋世紀(jì)汽車(chē)系統(tǒng)有限公司(PacificCenturyMotors)收購(gòu)?fù)ㄓ闷?chē)(GeneralMotors)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)業(yè)務(wù)Nexteer的例子稱(chēng),“中國(guó)的興趣正從汽車(chē)制造商轉(zhuǎn)向零部件企業(yè)?!?br>  
  
發(fā)布:2007-11-09 10:19    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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