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[湖北]?？担郝橹?、保宜高速公路建設(shè)全力沖刺
金秋時節(jié)，走近麻竹高速、保宜高速公路建設(shè)現(xiàn)場，工地上處處是一片忙碌的勞動場景：有的在架設(shè)橋梁，有的在安裝鋼護欄……
在橋梁、在隧道、在路基建設(shè)工地上，到處是工人們辛勤勞動的身影，運輸車輛川流不息，工人們干得熱火朝天。
10月10日，在麻竹高速四標(biāo)段，筆者見到來自陜西渭南的橋隧建設(shè)技術(shù)員田錦科，他每天的工作就是對橋面工程的鋼體焊接進行質(zhì)量檢測。田錦科告訴筆者，橋隧是整個山區(qū)高速的重要控制性工程，每一個焊接點、每一個鋼體接口必須嚴(yán)絲合縫，否則就會釀成大錯。
據(jù)介紹，10月4日13時30分，在麻竹高速黃龍溝橋，龍門吊將一片長40米、重約120噸的T梁從運梁車起吊，緩緩運至架橋機上。14時40分，麻竹高速最后一片T梁平穩(wěn)、安全、準(zhǔn)確地安裝在支座上。
據(jù)了解，“十一”期間，麻竹、保宜兩條高速公路的1.5萬名建設(shè)工人放棄休息，舍小家顧大家，加班加點，搶抓工期，日夜奮戰(zhàn)在一線。
麻竹高速是湖北省高速公路三縱四橫的第一橫，在建的?？刀稳L50.27公里，是麻竹高速最后一段在建工程。工程自2013年3月動工以來，各項建設(shè)任務(wù)有序推進，目前已完成工程投資總量的91%。
據(jù)?？悼h交通局局長張祖濤介紹，?？稻硟?nèi)在建的保宜高速已完成工程投資總量的90%，其中單洞全長6676米的紅巖寺隧道已于今年8月貫通。目前，麻竹、保宜高速公路全部進入沖刺階段，各標(biāo)段正在加班加點，實行24小時輪班作業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)帶班制，保證工程順利收尾，重點突破重難點工程，趕工期搶進度，確保今年年底如期建成通車。
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